科雷傲这副底盘,跟奇骏、逍客的调较并无太大差异。行过烂路时,悬挂在硬朗中略带一些韧性,路面震动虽不能完全隔绝,但头段冲击已有一定缓冲;弯中的侧倾控制也比较得体,在盘旋的山路中前进有一定信心,还有就是科雷傲的转向表现比奇骏、逍客也要更舒服细腻一些。不过,科雷傲的体型不比奇骏小,重心也偏高,包括驾驶员的坐姿也不能调得较低,所以论公路操控表现,科雷傲跟逍客有一定差距,只与奇骏相当。
行走烂路时,科雷傲有与奇骏、逍客相近的离地间距,还配备了适应越野用途的轮胎。当然,这类城市SUV行走的烂路,终究还没有脱离“路”,对四驱系统的要求更多是考虑底盘扎实与否,在这方面,科雷傲的实际表现能满足这样的功能要求,唯一就是在高速行驶时第二排会明显听到后方传入的噪音。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。